8 советов по выбору деревянной вагонки

Особенности

Свое название вагонка получила из-за того, что изначально использовалась для обшивки пассажирских вагонов изнутри. Со временем она перестала быть принадлежностью железных дорог, зато нашла применение в отделке интерьера различных помещений, включая и банные.

• Вагонка отличается экологичностью, простотой и удобством использования.
• Позволяет сократить расходы и время на отопление бани.
• Не позволяет образовываться конденсату и развиваться плесени в помещении с высокой влажностью.
• Скрывает неровности и трещины, электропроводку.
• В разогретом помещении дерево отдает полезные для здоровья человека вещества, что является несомненным плюсом для парилки.

МДФ листы — перспективная альтернатива

Для начала стоит объяснить, что такое МДФ. При обработке дерева отход составляет почти 50 % от общего веса сырья. Для того чтобы избежать больших финансовых потерь, на фабриках опилки используют для создания нового материала. Большие опилки смешивают с клеем, под высокой температурой прессуют в листы ДСП. Мелкий отход используется для формирования листов МДФ (смешивается с воском и прессуется при температуре 700-800 º. При этом дерево выделяет лингин — естественное связующее вещество, которое замещает роль клея или эпоксидной смолы).

МДФ — экологично-чистый материал, который в будущем станет серьезным конкурентом для обычных досок из дерева. Кроме того, МДФ легче обрабатывать, резать, крепить (можно на обычные гвозди). Однако главной проблемой является его недоступность — этот материал имеет очень высокую стоимость. На территории России его практически нигде не производят. На данный момент проще и дешевле приобрести деревянную вагонку.

Преимущества МДФ:

• Простота обработки (резка, сверление, пропитка антисептиком);
• Разнообразный дизайн (внешняя сторона плиты может быть покрыта специальным рисунком);
• Скорость монтажа (монтаж может производиться как на скобы, так и на оцинкованные гвозди);
• Экологичность (этот материал не выделяет вредных веществ даже при перепадах температур).

Недостатки:

1. Высокая стоимость, проблемы с наличием даже на больших складах.

Как делается каркас

Гладкие бруски как нельзя лучше подойдут для того, чтобы сделать несущий каркас. Чтобы конструкция была надежнее, бруски должны быть фиксированы по краям. Делать это нужно в соответствии с показаниями отвесов и уровня. На стене разметка выполняется таким образом, чтобы элементы обрешетки были разделены одинаковым расстоянием. Нужно знать примерный размер брусков: 1,5х3 см, можно взять и 2х4 см.

Схема монтажа вагонки.

Что касается утеплителя, то первым делом нужно уложить гидроизоляционную пленку для того, чтобы обшивка комнаты была защищена от влаги. Пленку нужно приложить гладкой стороной к утеплителю, а к вагонке прикладывается шероховатая сторона. Пленка и фольга укладываются внахлест на 5-10 см, в качестве утеплителя можно использовать минеральную вату, а вот пенопласт для внутреннего утепления применять не стоит.

Если стены в комнате ровные, допустимо использование рейки, имеющие толщину от 1 до 1,5 см, их можно закрепить на стене при помощи гвоздей или шурупов. Для большей надежности на стену может быть нанесена водонепроницаемая замазка.

Если стена имеет не самую качественную поверхность, то нужно использовать бруски, которые больше в сечении, таким образом можно уложить изоляционный материал между элементами каркаса. Бруски фиксируются шурупами или болтами, для этого нужно использовать шуруповерт. Что касается выбора крепежей, то здесь все зависит от типа стен — кирпича, дерева или монолита.

Особенности обшивки вагонкой

Что касается расстояния между брусками, то оно может быть от 40 до 50 см.

Какой бы ни была обшивка, нужно всегда делать так, чтобы доски максимально плотно прилегали к стене. Монтировать вагонку рекомендуется с потолка, после чего начинать обшивать стены. Скобы и шурупы из металла пригодятся для установки.

Планки можно крепить несколькими способами:

1. Гвоздями.
2. Клипсами, которые монтируются около бороздки.
3. Можно воспользоваться вагонкой, которая имеет внутреннюю защелку.

Виды крепления вагонки.

Если предстоят работы с перфоратором, то пустот в стенах быть не должно. Если они имеются, то в них нужно вбить заглушку из дерева, потом вставить шуруп или гвоздь.

Когда осуществляется обшивка стен, возле выключателей и розеток могут возникнуть сложности. Здесь нужно поступить так: отключить электричество, аккуратно разобрать корпус розетки, приладить к ней кусок вагонки, отметить место для разреза, выпилить лобзиком отверстие, прикрепить вагонку, потом выполнить новую фиксацию розетки и аккуратно смонтировать крышку. Светильники и выключатели нужно зафиксировать прямо на обшивке. Если нужно на вагонке зафиксировать какие-то детали интерьера, то можно это сделать с помощью шурупов.

https://youtube.com/watch?v=eH7LWNMJZ78

Полезные рекомендации

1. Если использовать морилку, то можно без проблем изменить цвет вагонки. Материал окрашивается кистью, от глянцевых лаков надо отказаться, а вот полуматовые подойдут как нельзя кстати. После того как слой лака нанесен, его следует протереть наждачной бумагой (обязательно нужно выбирать мелкозернистую), после этого наносится дополнительно еще 1-2 слоя.
2. Если вагонка деревянная, то перед монтажом следует обработать ее фунгицидными средствами.
3. Вагонке можно придать привлекательный блеск, который напоминает золото, для этого ее следует обработать воском, а еще можно сделать пропитку теплой олифой.
4. Дерево при желании можно отбелить. Для этого нужно взять 1 часть 20%-ного раствора аммиака и смешать его с 10-ю частями 20%-ного раствора перекиси водорода. Такая смесь должна быть нанесена на доски, а смыть ее нужно через 5-7 минут.
5. Если на вагонке есть какие-нибудь повреждения (например, трещины), то их можно легко удалить столярным лаком и клеем. Еще можно использовать специальные шпаклевки.

Таким образом, обшить комнату вагонкой можно без труда. Нужно только быть аккуратными и внимательными, работать с качественными материалами, не торопясь, тогда все обязательно получится. Работа может быть выполнена своими руками, а комната будет выглядеть безупречно.

Чем отличается евровагонка от обычной?

Разумеется, вагонка советского образца — та самая, которая и принесла народное название изделиям современного типа, — со своей влажностью 25%, крошечным замком и толщиной 20 мм больше никому не подходит. Её основная проблема заключается в качестве, но и конфигурация советской вагонки оставляет желать лучшего. Именно поэтому первое появление евровагонки в России было своеобразным триумфом: подрядчики, застройщики и простые люди, ремонтирующие свое жилье, начали скупать её тоннами.

Так как вагонка с маркировкой «евро» производится по европейскому стандарту DIN 68–126, который большинство наших производителей до сих пор игнорирует, она отличается от отечественной практически по всем показателям. Шип евровагонки крупнее, чем у обычной, и достигает 8–10 мм в размере, благодаря чему даже во влажных помещений в облицовке не образуются щели. На тыльной стороне такой вагонки всегда есть вентиляционные канавки, а стандартная толщина панелей не превышает 12,5 мм. Но главное преимущество — несколько вариантов профиля, которые предлагают европейцы.

Требования стандарта DIN 68–126 намного жестче, чем у отечественных ГОСТов. Обработка лицевой поверхности ламели в разы лучше, а если на поверхности и есть живые сучки, они дополнительно обработаны. Паз и гребень отлично состыкуются, а евровагонка любого сорта подвергается принудительному высушиванию до 10–15% влажности, благодаря чему исключается появление деформаций на готовой облицовке. Во время сортировки евровагонки по качеству учитываются не только дефекты самой древесины, но и «производственные травмы» изделий.

Подготовка к обшивке

Изначально следует грамотно продумать необходимое число материала. Древесная евровагонка хорошо разрезается обыкновенной ножовкой с небольшими зубьями, однако потребление материала должно являться наименьшим.

Заранее комнатку следует подготовить к обшивке: осуществить внутреннюю разводку, наметить зоны для розеток и выключателей. Производить данный расчет нужно, не только лишь с удобством использования.

Также с учетом размеров монтируемых панелей, чтобы затем не делать излишних стыков и не использовать вспомогательные планки

Так же нужно взять во внимание места расположения окошек либо дверных отверстий

Подготавливать к обшивке следует не только комнаты, а также саму вагонку. Если обивать стенки вагонкой требуется в прохладный период года, в таком случае использованный материал, доставленный с торгового центра, обязан вылежаться в теплом помещении не меньше 2-ух дней.

При обшивке собственными руками комнат с высокой сыростью все без исключения панели необходимо подвергнуть обработке гидростойким лаком (предпочтительно в 2 покрова). Необходимо их полностью высушить, затем начинать работу по монтажу.

Между первоначальным и следующим покрытиями использованный материал возделывают наждачной бумагой, чтобы повысить шелковистость поверхности.

Из требуемых приборов для работы собственными руками понадобятся.

1. Пила или лобзик.
2. Строй степлер.
3. Молоток.
4. Перпендикуляр.
5. Уровень.
6. Столбик.

Вертикальная облицовка вагонкой изнутри здания

Начальная стадия это подбор метода местоположения вагонки, горизонтальный либо перпендикулярный. Подбор в этом случае обязан являться продуктивным по объемам комнат и удовлетворять критерии и вкусы собственника.

Для отвесного местоположения реечное основание располагается в горизонтальном положении. В противоположном размещении для горизонтального расположения вагонки.

Установка каркаса

Основное требование конструкции каркаса это расположение его в одной плоскости. Первую рейку при горизонтальном укладывании необходимо установить точно в вертикальном положении, применяя уровень либо отвес. Фиксировать рейку возможно с помощью саморезов либо простых гвоздей.

Применение отвеса для монтажа реек

В противоположном углу, от которого будет необходим монтаж рейки, натягиваем ряд капроновых нитей для формирования общей плоскости. Потом согласно данным нитям исполняется монтаж абсолютно всех компонентов каркаса.

Обычная и евровагонка

Своим названием вагонка обязана необходимости сохранять от солнца и дождя грузы, что перевозились по железным дорогам до внедрения современных материалов. Использование дерева для обшивки вагонов было наиболее целесообразным, так как оно не только дешевле железа, но и лучше предотвращает парниковый эффект. Изначально доски крепились обычным способом, но со временем для упрощения монтажа и предотвращения появления щелей, в случае каких-либо деформаций, их стали изготавливать с замками шип-паз. Идея была оценена по достоинству и такие доски стали широко применяться в облицовочных работах.

В других языках такой привязки к происхождению названия нет, поэтому при посещении зарубежных строительных магазинов надо искать просто профилированные доски. Для их изготовления применяется стандарт DIN 68126/86, разработанный в Европе и по ряду требований являющийся более жестким местного ГОСТа. Соответственно, экспортируемая продукция или просто изготавливающаяся по DIN стандартам, отечественному покупателю знакома как евровагонка.

К обычной вагонке, сделанной еще по советским стандартам, строители предъявляют большое количество претензий – как по характеристикам, так и удобству монтажа. Влажность в 20-25% слишком высокая – при толщине доски в 20 мм во время усыхания часто возникают деформации, с которыми не справляются маленькие замки, норовящие выскочить из паза

Ворсистая поверхность и количество сучков, особо не контролируемое, делают неважной не только форму, но и качество такой продукции

Профиль стандартной вагонки изготовленной по ГОСТу.

Как итог, евровагонка, несмотря на цену, гораздо охотнее используется строителями благодаря своим преимуществам:

• Более продуманная форма: крупный шип не боится деформаций, оптимальная толщина и ширина ламелей (12,5 и 88 (без учета шипа, с ним – 96) мм соответственно), наличие вентиляционных канавок, возможность выбора рисунка профиля.
• Не допускается ворс на лицевой стороне, тщательная обработка замка шип-паз для легкости монтажа.
• Вся евровагонка высушивается до влажности 10-15%, что сводит на нет возможность ее деформирования и вероятность появления жучков или гнили. Сухие доски проще хранить, обрабатывать и ухаживать за ними в процессе эксплуатации.
• После распила дерева, доски, в зависимости от качества, делят как минимум на четыре сорта, с учетом производственных дефектов и состояния самой древесины.

Bиды вaгoнки

Плaниpyя иcпoльзoвaть вaгoнкy в oтдeлoчныx paбoтax, вaжнo oпpeдeлитьcя c выбopoм мaтepиaлa – oн зaвиcит oт cпeцифики пoмeщeния, в кoтopoм вeдyтcя peмoнтныe paбoты, тpeбoвaний к кaчecтвy и paзмepoв бюджeтa. Cyщecтвyeт нecкoлькo paзнoвиднocтeй вaгoнки – и нe вceгдa мaтepиaлoм для нee cлyжит нaтypaльнoe дepeвo, xoтя этo и caмый pacпpocтpaнeнный вapиaнт.

Baгoнкa из дpeвecины

Дepeвяннaя вaгoнкa нaшлa шиpoкoe пpимeнeниe вo внeшниx и внyтpeнниx видax oтдeлки. Кoмнaтa, oбшитaя вaгoнкoй из нaтypaльнoй дpeвecины, cмoтpитcя пpивлeкaтeльнo, в нeй лeгкo дышитcя. Maтepиaл пoдxoдит в кaчecтвe oбшивки cтeн пpиxoжиx, для oтдeлки cayны или бaни. Нo для пoмeщeний c пoвышeннoй влaжнocтью вaжнo пpaвильнo пoдoбpaть вид дpeвecины – тoлькo в этoм cлyчae oнa пpocлyжит дocтaтoчнo дoлгo.

Достоинства

Этот натуральный отделочный материал выгодно отличается от своих искусственных аналогов (пластиковых или МДФ-панелей) следующими характеристиками:

• Экологической чистотой. Дерево, в отличие от пластика, при нагревании не выделяет никаких токсичных веществ.
• Отличной тепло- и звукоизоляцией. Вагонка способна надёжно удерживать тепло в помещении и поглощать большинство посторонних шумов.
• Превосходным внешним видом. Текстура натурального дерева придаёт любому интерьеру неповторимый шарм и привлекательность.
• Способностью поддерживать баланс влажности. Древесина поглощает атмосферную влагу, испаряя её, когда воздух в помещении становится сухим.

Виды профилей вагонки

Так как вагонка используется для облицовки многих поверхностей, производители учитывают желания покупателей придать своему помещению некую индивидуальность и изготавливают несколько разновидности профилей, которые можно подобрать не только по внешнему виду, но и для определённых видов работ. Друг от друга профили отличаются наличием или отсутствием фасок, разновидностями замков, формой и размером лицевой и тыльной сторон.

Традиционная евровагонка

На лицевой стороне такого профиля возле шипа выбрана дополнительная фаска, вследствие чего после монтажа на стене видны ярко выраженные швы. Фаска может быть угловатой или скругленной. Скругленная получила название  Softline.

Вагонка «Softline»

Так как такая форма поверхности лишена углов, меньше вероятность появления сколов и заусенцев, в процессе эксплуатации, поэтому Softline считаются более подходящими для таких помещений как сауна.

Вагонка «Штиль»

Отличием такого профиля является отсутствие фаски возле шипа, поэтому швы после монтажа не так ярко выраженные как при использовании традиционной вагонки. Этим пользуются при необходимости создать имитацию стены собранной из бруса, поэтому большая часть вагонки «Штиль» выпускается утолщенной до 25 мм и свободно может использоваться для облицовки фасадов зданий.

Вагонка «Ландхаус»

Ламели, к которым относятся такие виды деревянной вагонки, одни из самых дорогих, так как при их производстве лицевая сторона подвергается фрезерованию или другим методам обработки, что образуют на поверхности дерева сложные рисунки. Есть даже профили с эффектом резьбы по дереву, которые получают, используя горячее тиснение под прессом.

Вагонка «Блокхаус»

Если вагонка «Штиль» имитирует стены сделанную из бруса, то профиль «Блокхаус» имеет полностью закругленную лицевую часть. Благодаря такому решению после сборки стена выглядит так, как будто бы дом собран из оцилиндрованных бревен. В основном применяется при облицовке фасадов зданий.

Вагонка «Американка»

В этом профиле не просто снята фаска возле шипа, а сделан плавный переход от него и к середине лицевой части. Благодаря такому решению достигается точно имитация сайдинговых панелей, но при этом дом облицован натуральным деревом.

Двусторонняя вагонка

У такого профиля нет тыльной стороны – обе его части сделаны лицевыми. Такая вагонка пригодится в случае необходимости сделать тонкую деревянную перегородку. Также при облицовке стены есть возможность подобрать более удачный рисунок или расположить на тыльной стороне мелкие дефекты.

Эту вагонку настоятельно не рекомендуется применять в помещениях с высокой и переменной влажностью, так как она единственная из всех разновидностей евровагонки не имеет компенсационных (вентиляционных) каналов.

Какой сорт вагонки лучше выбрать?

Для определения сорта вагонки принято использовать европейский стандарт типа DIN, но некоторые производители пользуются разными ГОСТами и собственноручно разработанными ТУ, поэтому так легко ошибиться при покупке и так важно смотреть не только на маркировку, но и на качество самого материала. Сорт вагонки определяют уже после изготовления, так как материалы разных сортов производятся на одном и том же оборудовании по одинаковой технологии

Позже вагонку сортируют в зависимости от наличия сучков, синих пятен, трещин, непрострогов и смоляных карманов. Как правило, выделяют четыре класса вагонки:

Сорт вагонки определяют уже после изготовления, так как материалы разных сортов производятся на одном и том же оборудовании по одинаковой технологии. Позже вагонку сортируют в зависимости от наличия сучков, синих пятен, трещин, непрострогов и смоляных карманов. Как правило, выделяют четыре класса вагонки:

• экстра или премиум. Это идеальная вагонка без сучков и трещин, а непростроги, синева или шероховатость допускаются только с тыльной стороны;
• класс А. Могут встречаться сучки не более 1 см в диаметре (не больше одного на погонный метр), несквозные небольшие трещины, которые часто зашпаклевываются производителем, а другие незначительные дефекты могут быть только на тыльной стороне;
• класс В. Диаметр сучков может достигать трети ширины ламели, их количество не ограничено. Могут также быть в наличии вскрытые карманы, небольшие сквозные трещины;
• класс С. Это, грубо говоря, вся остальная вагонка, с большим количеством дефектов, трещин, сучков, с синими пятнами и непрострогами на лицевой поверхности.

Что же касается сферы использования, то только вагонка класса С не допускается для финишной отделки. Материал других классов имеет практически одинаковые эксплуатационные свойства, а выбор зависит только от личных предпочтений. Не всем нравится вагонка класса экстра, так как она выглядит безликой и скучной.

Ель и ее основные достоинства

Эта порода дерева отличается такими преимуществами как:

• эластичность, которая дает возможность производить из древесины различные гнутые детали;
• легкость и простота обработки, которые достигаются после сушки дерева в специальных камерах (благодаря этому изделия получают оптимальный уровень влажности, теряя при этом большой процент влаги);
• пиломатериал можно отнести к категории твердых пород, что обеспечивает его высокую прочность;
• этот материал не имеет склонности к растрескиванию;
• он отличается меньшими показателями смолистости в сравнении с сосной;
• главной особенностью ели является светло-желтый оттенок с золотистым отливом (этот приятный цвет сохраняется долгое время).

Плюсы и минусы

К достоинствам вагонки следует отнести:

• экологическая чистота. Материал изготавливают из натуральной древесины, полностью безопасной для людей;
• высокие теплоизоляционные способности;
• простота и высокая скорость установки;
• возможность частичной замены элементов обшивки без необходимости полной разборки полотна;
• внешняя привлекательность, возможность финишной отделки лакокрасочными материалами разного типа;
• возможность использования на внутренних и наружных поверхностях, для обшивки жилых и служебных помещений.

Минусы материала:

• древесина склонна впитывать и отдавать влагу, что приводит к перераспределению напряжений, короблению, искривлению отдельных досок;
• древесина пожароопасна;
• материал гниет, покрывается плесенью или грибком, что требует контроля за условиями эксплуатации;
• вагонка изменяет объем помещения и создает условия для обитания насекомых или грызунов под полотном обшивки.

Эти недостатки частично повлияли на отношение пользователей, у которых интерес к вагонке в 90-х годах прошлого века значительно снизился. И сегодня вагонку рассматривают преимущественно как атрибут дизайна загородного дома, хотя появилась масса альтернативных решений.

Мнение эксперта
Кукушкин Анатолий Сергеевич
Специалист в сфере ремонта

При этом, отрицательные стороны материала практически исчезают, если использовать его с творческим подходом и в надлежащих условиях.

№3. Какого размера вагонка нужна?

Первое, с чем необходимо определиться, так это длина вагонки. Исходить нужно из того, какую поверхность вы будете обшивать, и стремиться к образованию минимума отходов. Понятно, что для балкона подойдут более короткие ламели, а для обшивки фасада или стен в комнате необходима вагонка с достаточной длиной. Подобрать необходимый материал не составит труда, так как вагонка продается с шагом в 10 см, начиная от 30 см и до 6 м. При проведении расчетов также стоит учитывать, что часто даже самый качественный материал нуждается в торцевании краев.

Ширина выбирается в зависимости от дизайнерской задумки, но учитывать стоит тот факт, что более узкая вагонка будет более стабильной. Чем шире материал, тем он более склонный к деформациям. В последнее время нередко используют интересный способ – сочетание разной по ширине вагонки, за счет чего достигается оригинальный эффект.

Что же касается толщины вагонки, то тут в первую очередь учитывается условия дальнейшей эксплуатации материала. Если обшиваются стены внутри помещения, то вполне подойдет самая легкая и тонкая вагонка толщиной в 12,5 мм. Также использоваться в этих условиях может и материал толщиной до 16 мм. Если речь идет об облицовке фасадов, когда вагонка еще и прижимает толстый слой утеплителя, то лучше выбрать материал потолще – он будет более прочным, надежным и долговечным. Подойдет вагонка толщиной 18,5-22,5 мм.

При выборе вы можете заметить в магазине так называемую сращенную по длине деревянную вагонку. Такой материал состоит из нескольких частей, которые тщательно подбираются по рисунку и цвету, но при этом могут иметь разную длину. С помощью соединения типа микрошип, специального клеевого состава и высокого давления отдельные элементы превращают в цельную доску. По основным своим характеристикам такой материал не отличается от цельной вагонки, а по некоторым свойствам даже превосходит ее, ведь он получается максимально стабильным, а температура и влажность мало на него влияют. Технологические особенности производства не позволяют делать такую вагонку толщиной менее 15 мм. К тому же, некоторые опасаются использовать подобный материал в саунах и банях, так как боятся влияния химических веществ клея, которые под воздействием высоких температур могут начать выделяться.

Сфера применения

Вагонка из натурального дерева весьма органична для создания «природного дизайна» внутри дачного или просто загородного дома. В комнатах, отделанных таким материалом, создается атмосфера расслабленности, к которой так стремятся горожане, выезжая в частное владение. В спальне с натуральной вагонкой можно замечательно выспаться. Неслучайно этот материал нередко выбирают для отделки второго или мансардного этажа, где чаще всего и располагают помещения для спокойного отдыха.

Вагонка используется для оформления откосов дверей и окон. Причем с ее помощью можно отделать не только сам дверной проем, но и полотно двери.

Этот материал подойдет не только для дачи, но и для городской квартиры, например, для коридора, прихожей или балкона.

В ванной и туалете чаще всего используют пластиковую вагонку. Благодаря огромному ассортименту расцветок этого материала на рынке можно выбрать вариант, подходящий для любого дизайнерского замысла по декорированию санузла.

Преимущества и недостатки

Вагонка является востребованным отделочным материалом, так как обладает рядом достоинств. К примеру, она уникальна именно простотой монтажа, ведь оформить ею стены или потолок под силу даже новичку. Это не требует особых навыков, а идентичность профиля позволит получить профессиональный вид облицовки. Ее можно монтировать непосредственно на стену либо смонтированный каркас. При этом обе технологии достаточно просты и не вызывают трудностей в работе.

Она может стать ярким акцентом конкретной функциональной зоны помещения либо ее фоном. Вагонка уникальна и тем, что допускает комбинирование разной фактуры для придания материалу больше выразительности. Это экологичный материал, который не выделяет токсических веществ, а потому может быть использован для обшивки разных комнат дома. Важным преимуществом является долговечность подобной обшивки. При аккуратном обращении и должном уходе она может прослужить 15-25 лет.

Независимо от типа материала изготовления вагонка обладает звукоизоляционными свойствами. Она частично поглощает звук, поэтому избавляет домочадцев от постороннего шума, доносящегося с улицы. Помимо этого, данный профиль является внутренней теплоизоляцией помещений.

Вагонка отличается эстетической привлекательностью и небольшим весом. Она проста в транспортировке, практически всегда не нуждается в дополнительной финишной отделке и имеет интересную фактуру. Материал достаточно эффектен и способен сымитировать брус, не оказывая большой весовой нагрузки на фундамент. Помимо этого, он ремонтопригоден и не вызывает особых сложностей в уходе.

Вагонка имеет широкий перечень сортов. Это дает возможность каждому покупателю выбрать удобный для себя вариант с учетом вкусовых предпочтений и имеющегося на покупку бюджета. Удобство такого материала заключается и в том, что под профилем можно спрятать все провода и коммуникации. Она способна замаскировать технические и механические повреждения основания.

В среднем, вагонка не является дорогостоящим материалом. Она доступна, способствует формированию внутри помещений благоприятного микроклимата. Обычно в холодное время года в таких комнатах тепло и сухо.

Однако наряду с массой достоинств, у вагонки есть и недостатки. К примеру, она чувствительна к влаге, ее нельзя мочить водой. Ее необходимо обрабатывать специальными пропитками, чтобы увеличить срок службы отделки

За счет натурального состава она привлекает внимание грызунов и вредных насекомых, что особенно характерно частым домам. Периодически вагонку придется обрабатывать специальным составом, отпугивающим мышей и муравьев

Кроме того, вагонка при нарушении условий эксплуатации может деформироваться и подвержена гниению и усыханию. Ламели характеризуются повышенной пожароопасностью. Дабы уменьшить ее уровень, их придется обрабатывать специальным составом. Регулярно понадобится улучшать ее эстетичный вид, используя влагонепроницаемый лак.

Сорта

Для производства древесных планок используют разные породы деревьев, сорта сырья, формы обработки поверхностей, что обуславливает существование разных сортов изделий. Выбирать продукцию гораздо легче, имея представление о специфических особенностях материала, его технических характеристиках, предполагаемых условиях эксплуатации.

При определении сортности продукции зарубежные производители опираются на европейские нормативы, отечественные – как на европейские, так и на собственные стандарты, разработанные с учетом требований ГОСТа.

Экстра

Лучшая продукция обозначается как экстра. Потребители старой закалки называют эту категорию высшим сортом. Вагонка максимально высокого сорта практически не имеет дефектов: червоточных или обзольных пятен, синевы, прорости, участков с гнилью. В большинстве случаев к этой категории относится срощенный материал, потому что в массиве цельного дерева, будь это липа, лиственница или другие хвойные породы, крайне сложно найти большое количество идеального сырья.

Ламели высшего сорта имеют абсолютно гладкую поверхность без сучков, пятен, сколов, трещин; ее упаковывают вакуумированием в пленке для исключений повреждений при транспортировке и хранении

Продукцию следует очень осторожно закреплять, используя специальные клеи. Грамотно смонтированная облицовка, покрытая хорошим лаком, имеет элитный вид, является достойным украшением дорогих интерьеров

А (первый)

Согласно давно привычной классификации, следующую группу изделий можно назвать продукцией 1-го сорта. Сейчас ее принято обозначать буквой А. В минимальном количестве она может иметь микроскопические трещины, смоляные вкрапления, не имеющие сквозного характера.

Размеры сучков регламентируются, диаметр не может превышать 15 мм, при этом сучки не должны быть пророщенными. Максимально допустимые размеры сучков черного цвета составляют 7 мм. Продукция данного сорта чаще всего используется для облицовки жилых и административных помещений; формирование достойного внешнего вида качественной поверхности можно завершить обработкой воском, маслом или просто лаком.

В (второй)

Ламели сорта В по привычке называют вагонкой 2-го сорта, что заранее информирует покупателя о возможном наличии небольших дефектов. На каждом участке с длиной, достигающей 60 см, могут присутствовать небольшие изъяны: трещинки, вмятины, сколы, с суммарной площадью не более 3 см. Размеры сучков и синеватых пятен также лимитированы, не должны занимать более 10 % площади планки.

Важно знать, что все указанные дефекты в продукции 2-го сорта не могут иметь сквозную форму

На это следует обратить внимание при осмотре. Для монтажа такой вагонки нужен опыт, потому что на торцах могут содержаться небольшие участки с непростроганной древесиной

Они не мешают стыковке, не портят внешний вид облицовки при правильном монтаже. Небольшие изъяны лицевой поверхности маскируют затирками, окрашиванием.

С (третий)

Планки сорта С имеют самые лояльные требования к качеству и низкие цены, применяются в основном для отделки технических помещений. Для монтажа такой продукции нужен опыт, большие усилия; в некоторой мере улучшить поверхность позволяет дополнительная работа по отделке, покраска.

На облицовке обычно имеются сучки, трещины, сколы, шероховатости в количестве, заметном невооруженным глазом даже при беглом осмотре. К сожалению, некоторые производственные предприятия в категорию С вводят полностью бракованный материал с неограниченным количеством серьезных дефектов, хотя по стандартам суммарная площадь пятен не должна превышать 20 %. Ограничений по количеству и форме сучков в таком виде продукции нормативные документы не содержат.

При выборе вагонки покупатель должен изучить не только сопроводительные сертификаты, но и самостоятельно хорошо осмотреть материал. К сожалению, у недобросовестных производителей и представителей торговли имеет место тенденция продать продукцию не самого лучшего качества по завышенным ценам. Для совершения покупки целесообразно обращаться к авторитетным поставщикам с положительной репутацией. Вагонка хорошего качества сделает поверхности привлекательными на долгие годы.

Советы по уходу

Помните, что если вы используете вагонку на открытом воздухе, то ее нужно обязательно загрунтовать, покрасить или покрыть лаком, иначе уже через несколько лет доски начнут гнить, плесневеть и разрушаться. Обновляйте защитный слой каждые несколько лет, чтобы предотвратить порчу сайдинга. Не забывайте про торцы, которые особенно уязвимы для погодных воздействий из-за более шероховатой поверхности – обработайте их герметиком. Другие средства не подойдут, так как волокна с торца впитывают жидкость в 250 раз быстрее, чем они же, распиленные вдоль, и ваша защита просто уйдет вглубь и перестанет работать.

Также помните, что защищать доску нужно со всех сторон, в том числе и с той, которой она крепится к дому. В противном случае конденсировавшаяся вода быстро всё испортит.

Рекомендуется перед покраской грунтовать вагонку, так как это обеспечивает дополнительный защитный слой, да и краска будет лучше ложиться.

Если произошла протечка жидкости (от дырки в крыше во время дождя или при аварии на водопроводе и канализации), не забудьте проверить состояние сайдинга. Помимо прямого повреждения водой, на вагонке может завестись плесень.

Виды

Качественные показатели этого материала подразделяют на 4 категории. Этот природный облицовочный материал представлен производителями в разных конфигурациях: блок-хаус (под бревно), имитация под брус, бесшовная стена, ландхаус (лицевая сторона фрезеруется, благодаря чему на поверхности просматривается неповторимый рисунок), штиль (малозаметные швы на поверхности) и т.д.

Существуют разные очертания доски для облицовки. На производстве они проходят обработку на разных деревообрабатывающих станках. В результате получается поверхность вагонки, создающая разные рисунки на обшитой стене.